|
Главная → Колонка директора → Новые подходы к разгрузке осей автомобиля
Новые подходы к разгрузке осей автомобиля
Понятно, что осевые нагрузки автомобиля можно перераспределить, установив на него дополнительную ось. Иногда это получается очень даже удачно, см. например статью Шацмана. Рекомендую поковыряться с НАРОДНЫМ КАЛЬКУЛЯТОРОМ, чтобы оценить перспективы установки дополнительной оси на Ваш автомобиль.
Важно! Разрешенная максимальная масса автомобиля - указана в гр. 14 ПТС - при этом остается без изменений. Что составляет проблему. Ситуация выправляется, если оформить подкатную ось в качестве отдельного прицепа (специального, разгрузочного) к автомобилю с отдельным ПТС. Такая тележка пристыковывается к автомобилю сзади, и вся конструкция становится автопоездом. При этом стандартный 3-осный автомобиль с полной массой. 25 000 кг (ТР ТС 018/201, Приложение 6) становится 4-осным автопоездом, полная масса которого может достигать 36 000 кг.
Чтобы сохранить маневренность автомобиля ось тележки должна быть подруливающей и крепиться через подъемный механизм (350 000 рублей) или хотя бы быть подъемной (150 000 рублей). Соответственно, стоимость тележки с монтажом и и ПТСом составит 500 000 / 300 000 рублей. Детали конструкции см. на фотографиях ниже: тележка реально подкатывается под лонжероны рамы, собственно сцепное устройство при этом имеет символическую роль, потому что полноценное крепление осуществляется высокопрочными болтами.
Важно! Не забудьте, пожалуйста, открыть для себя дополнительную водительскую категорию.
См. также |
