Главная → Колонка директора → SHACMAN L3000

SHACMAN L3000

Появление в продуктовой линейке SHACMAN среднетоннажных автомобилей серии L3000 следует рассматривать как революцию в мозгу Автомобильных Заводов Shaanxi. Логика здесь такая: еще совсем недавно в Китае параллельно работали где-то 100 различных производителей тяжелых грузовиков, которые вполне могли бы выдавать пару миллионов таких машин в год. Сейчас независимых производителей осталось меньше, но конкуренция стала жестче ..., потому что остались совсем не простые предприятия: SINOTRUK-MAN, FOTON-DAIMLER, DONGFENG-VOLVO, IVECO-HONYANG, FAW, JAC, ... Так что выход в дополнительную производственную нишу среднетоннажных автомобилей представляется вполне разумным.

Обещают комплектацию моторами Cummins ISD 4.5L и 6.7L, WP 4 (4.5L), WP 6 (6.7L) и WP 7 (7.4L) и КПП FAST. Но пока я видел невнятный фургон, полной массой 8.000 кг, с мотором Cummins ISF 3.8L и КПП FAST 6DS50T.

Некоторый самосвальчик – 8 000 кг, с непонятным мотором и аналогичного класса КПП (см. техописание на фотографии ниже).

И миксер с полной массой 13 600. Обозначенное загрузочное значение 6 м. куб. серьезно воспринимать не стоит. 

Shacman L3000-SX11858J501. Габаритный чертёж

См. также

• DF 6х6. Фоторепортаж
• WANSHAN 4x2 / 18 т
• CAMC H7
• Самосвал XCMG
• DongFeng 8x4
• ВВ. Седельный тягач
• FAW-CIFA-ZOOMLION
• 550 л.с.?
• SHACMAN LNG
• FAW J6P. Седельный тягач
• JAC N200
• SAIC-IVECO-HONGYAN
• Восхитительный JAC K7
• FAW ломовоз
• 1 250 000 руб?
• КАМАЗ Компас?
• Scania Один
• КАМАЗ 2021
• JAC шасси 8x4
• Volvo FM. Прототип
• Вы знакомы с таким седельным тягачом?
• Дас ауто ист шлехт
• VOLVO MACROPAVER
• 12 тонн. КАМАЗ-4308-R4
• TATRA. Вопросы есть?
• Шикарный ATEGO
• Опять X3000
• Вьетнамские самосвалы
• 12 тонн. JAC N120
• SHACMAN 10х4
• Сколько будет стоить этот КАМАЗ?
• IVECO-HONGYAN
• Электрический тягач
• Фотографии Shacman X3000 в Спецавтотехнике
• Фотографии Foton TL в Спецавтотехнике
• Фотографии Shacman X3000